内燃机与配件2022，Issue(5) ：40-42.

C0-C0米轨内燃机车横向动力学性能分析

Analysis of Lateral Dynamic Performance of Diesel Meter Gauge C0-C0 Locomotive

崔潇
内燃机与配件2022，Issue(5) ：40-42.
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C0-C0米轨内燃机车横向动力学性能分析

Analysis of Lateral Dynamic Performance of Diesel Meter Gauge C0-C0 Locomotive

崔潇1
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作者信息

  • 1. 中车大连机车车辆有限公司机车开发部,大连116022
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摘要

针对C0-C0米轨内燃机车建立动力学模型,分析了多种直线和曲线工况下机车平稳性和运行品质.结果表明:随着运行速度的增加,机车横向平稳性和加速度最大值呈上升趋势,指标在不同测量位置由大到小依次为前司机室、后司机室、车体中心;对于曲线工况,机车横向平稳性最大值逐渐增加,司机室大于车体中心,而横向加速度最大值在曲线半径为130m、800m、1200m时分别呈现线性增长、双线性增长和先降低后增长的趋势.

关键词

机车/曲线通过/平稳性/运行品质

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出版年

2022
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095
ISSN：1674-957X
参考文献量4
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