内燃机与配件2022，Issue(8) ：43-46.

停缸技术对增压直喷汽油发动机的性能影响研究

Research on the Influence of Cylinder Deactivation Technology on the Performance of Direct Injection Turbocharged Gasoline Engine

郭向阳 刘强 吴春玲 杨永真 白晓鑫
内燃机与配件2022，Issue(8) ：43-46.
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停缸技术对增压直喷汽油发动机的性能影响研究

Research on the Influence of Cylinder Deactivation Technology on the Performance of Direct Injection Turbocharged Gasoline Engine

郭向阳 1刘强 1吴春玲 1杨永真 1白晓鑫1
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作者信息

  • 1. 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,天津 300300
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摘要

本文基于一款4缸增压直喷汽油发动机,在研究区域内,控制停止发动机第2、3气缸的工作,研究停缸技术对汽油发动机的燃油经济性和排放特性的影响情况.研究结果表明:发动机应用停缸技术,在研究区域内,发动机的缸内温度提高,混合气的混合条件改善,燃烧更加完全,因此发动机的燃油消耗降低,THC排放量也随着降低.同时发现,停缸技术的应用,在绝大部分研究区域,对CO和NOx排放量的影响大体上是呈现增高趋势的.对于PM和PN来说,发动机使用停缸技术对其是基本无影响的.

关键词

增压直喷汽油发动机/停缸/燃油经济性/排放特性

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出版年

2022
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095
ISSN：1674-957X
参考文献量6
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