内燃机与配件2022，Issue(9) ：26-29.

汽车动力电池液冷散热过程数值模拟

Numerical Simulation of Liquid Cooling Process for Automotive Power Battery

吴勇 檀生辉 伍旭东 吴鹏
内燃机与配件2022，Issue(9) ：26-29.
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汽车动力电池液冷散热过程数值模拟

Numerical Simulation of Liquid Cooling Process for Automotive Power Battery

吴勇 1檀生辉 1伍旭东 1吴鹏1
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作者信息

  • 1. 西安电子科技大学芜湖研究院,安徽 芜湖 241000
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摘要

针对汽车动力电池液冷散热效率不高以及高温环境下散热能力不足的问题,本文利用Fluent流体动力学软件对液冷板散热过程和热管与冷却器组合散热过程进行了数值模拟,由结果可知电池组与液冷板有效接触面积越大以及冷却液流速越快,散热效率越高;利用热管和电池冷却器组合散热效率高于液冷散热;在高温环境中热管和冷却器的组合方式降温效果好,速度快,散热效果优于液冷.本文得到的液冷板和热管与冷却器组合散热结果为电池散热相关研究提供一定的帮助.

关键词

动力电池/液冷管道/热管/液冷散热/数值模拟

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出版年

2022
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095
ISSN：1674-957X
参考文献量12
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