内燃机与配件2022，Issue(9) ：60-62.

基于多自由度的后悬置拉杆分析优化

Analysis and Optimization of Rear Mount Based on Multiple Degrees of Freedom

谢嘉悦 陈冰玉
内燃机与配件2022，Issue(9) ：60-62.
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基于多自由度的后悬置拉杆分析优化

Analysis and Optimization of Rear Mount Based on Multiple Degrees of Freedom

谢嘉悦 1陈冰玉1
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作者信息

  • 1. 上汽商用车技术中心,上海 200438
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摘要

随着车辆舒适度要求的提升,动力总成振动传递的控制越来越趋于精细化.很多车型往往会增加副车架衬套,形成动力总成-悬置系统-副车架及衬套系统,传统的悬置系统六自由度分析模型可靠性不佳.后悬置拉杆作为动力总成与副车架的连接唯一橡胶件,对整车的影响乃是全方位的,本文着力于后悬置拉杆,分析其对两个系统的影响并进行优化,在升速部分工况取得较好的效果.

关键词

横置系统/动力总成悬置/副车架衬套/后悬置拉杆/多自由度

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出版年

2022
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095
ISSN：1674-957X
参考文献量3
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