内燃机与配件2022，Issue(15) ：20-23.

某盘式制动系统热-结构耦合分析及结构优化

Thermal Structural Coupling Analysis and Structural Optimization of A Disc Brake System

张晓刚 张德龙 张昊 车麒麟
内燃机与配件2022，Issue(15) ：20-23.
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某盘式制动系统热-结构耦合分析及结构优化

Thermal Structural Coupling Analysis and Structural Optimization of A Disc Brake System

张晓刚 1张德龙 2张昊 1车麒麟1
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作者信息

  • 1. 甘肃机电职业技术学院,甘肃 天水 741001
  • 2. 甘肃机电职业技术学院,甘肃 天水 741001;天水协同科技创新研究院,甘肃 天水 741001
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摘要

为研究制动压力对盘式制动系统温度场的影响,基于有限元仿真技术,使用材料本构模型,分析了制动压力与制动盘转速对制动系统温度场的影响机理,发现在高制动压力情况下,散热孔散热作用明显.以制动盘最高温度和最大应力作为设计目标,散热孔设定为直径和阵列数量为设计变量,利用响应面法对制动盘结构进行了优化设计,结果表明:适量的散热孔结构可以有效降低制动盘温度;散热孔直径及阵列数量对制动盘的应力场分布影响较小,但对温度场分布影响较大.

关键词

盘式制动系统/有限元分析/温度场/响应面法

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基金项目

天水市科技支撑计划(2020)(2020-GXJSK-1794)

甘肃省高等学校创新基金(2021)(2021A292)

出版年

2022
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095
ISSN：1674-957X
参考文献量5
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