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内燃机与配件
2022,
Issue
(16) :
21-23.
商用车怠速车内振动优化研究
Research on Optimization of Idle Vibration for Commercial Vehicle
吴萍
刘现青
刘志蒙
陈超
陈帆航
内燃机与配件
2022,
Issue
(16) :
21-23.
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来源:
维普
万方数据
商用车怠速车内振动优化研究
Research on Optimization of Idle Vibration for Commercial Vehicle
吴萍
1
刘现青
1
刘志蒙
1
陈超
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陈帆航
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作者信息
1.
浙江远程商用车研发有限公司,浙江杭州 310000
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摘要
针对某商用车怠速车内振动大且劣于竞品车的问题,通过实车测试排查,主要原因为动力总成悬置隔振性能较差.建立悬置系统模型,采用多目标优化方法,以系统固有频率、各方向模态解耦率为 目标,以悬置软垫三向刚度为变量,结合供应商制造能力,获得了两组满足优化目标且工程上可实现的悬置软垫刚度组合.通过实车对比验证,最终选取了隔振性能最优的方案,优化后,怠速车内振动改善61%,与竞品车相当,达到优化目标.
关键词
商用车
/
怠速振动
/
悬置系统
/
优化
引用本文
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出版年
2022
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
内燃机与配件
影响因子:
0.095
ISSN:
1674-957X
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参考文献量
3
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