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内燃机与配件
2022,
Issue
(18) :
32-34.
某CVT车型TCU坡道起步辅助的控制逻辑研究
Hillboost Control Strategy of TCU in The Car with CVT Gearbox
刘世鹏
吴代明
李凯
程建羊
李辉
内燃机与配件
2022,
Issue
(18) :
32-34.
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来源:
维普
万方数据
某CVT车型TCU坡道起步辅助的控制逻辑研究
Hillboost Control Strategy of TCU in The Car with CVT Gearbox
刘世鹏
1
吴代明
1
李凯
1
程建羊
1
李辉
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作者信息
1.
安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 ,安徽 合肥 230022
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摘要
本文对不带液力变矩器的CVT车型起步控制策略进行了研究,通过此研究实现在硬件不提升的情况下,仅通过软件逻辑优化实现坡道起步性能提升的目的.该研究通过分析起步性能提升的关键因素,增加变速箱控制单元(TCU)坡道起步辅助控制模块的逻辑,通过控制离合器压力来提高起步时发动机转速,以达到增加扭矩的效果,从而提升坡道的爬坡性能;通过该研究,实现了不提升硬件成本的情况下提升车辆爬坡性能的目的,具有良好的经济意义.
关键词
CVT
/
坡道起步辅助
/
起步
/
ESP控制系统
/
变速箱控制单元
引用本文
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出版年
2022
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
内燃机与配件
影响因子:
0.095
ISSN:
1674-957X
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参考文献量
4
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