内燃机与配件2022,Issue(18) :32-34.

某CVT车型TCU坡道起步辅助的控制逻辑研究

Hillboost Control Strategy of TCU in The Car with CVT Gearbox

刘世鹏 吴代明 李凯 程建羊 李辉
内燃机与配件2022,Issue(18) :32-34.

某CVT车型TCU坡道起步辅助的控制逻辑研究

Hillboost Control Strategy of TCU in The Car with CVT Gearbox

刘世鹏 1吴代明 1李凯 1程建羊 1李辉1
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  • 1. 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 ,安徽 合肥 230022
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摘要

本文对不带液力变矩器的CVT车型起步控制策略进行了研究,通过此研究实现在硬件不提升的情况下,仅通过软件逻辑优化实现坡道起步性能提升的目的.该研究通过分析起步性能提升的关键因素,增加变速箱控制单元(TCU)坡道起步辅助控制模块的逻辑,通过控制离合器压力来提高起步时发动机转速,以达到增加扭矩的效果,从而提升坡道的爬坡性能;通过该研究,实现了不提升硬件成本的情况下提升车辆爬坡性能的目的,具有良好的经济意义.

关键词

CVT/坡道起步辅助/起步/ESP控制系统/变速箱控制单元

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出版年

2022
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子:0.095
ISSN:1674-957X
参考文献量4
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