内燃机与配件2022，Issue(18) ：106-108.

燃油汽车节能驾驶策略研究

Research on Energy-saving Driving Strategy of Fuel Vehicles

王娜 杜中旭 刘涛 王世娜 廉政巍 籍建坤
内燃机与配件2022，Issue(18) ：106-108.
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燃油汽车节能驾驶策略研究

Research on Energy-saving Driving Strategy of Fuel Vehicles

王娜 1杜中旭 1刘涛 1王世娜 1廉政巍 1籍建坤1
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作者信息

  • 1. 太原学院机电与车辆工程系 ,山西 太原 030032
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摘要

本文在道路实车试验的基础上,在AVL Cruise中建立整车模型.借鉴生态驾驶研究经验,采用巡航控制方法确定汽车经济车速后,将信号灯剩余时长将交叉口划分为四个场景,围绕经济车速,基于恒减(加)速模型,以最大加速度作为约束条件提出优化策略.结果表明,对通行效率影响不大的前提下,优化后的节能驾驶策略可以减少车辆燃油量,最大节油率达到25％.

关键词

AVL/Cruise/交叉路口/节能驾驶

引用本文复制引用

基金项目

太原学院院级科研项目(21TYKQ03)

出版年

2022
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095
ISSN：1674-957X
参考文献量3
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