内燃机与配件2022，Issue(22) ：10-12.

电动汽车减速器齿轮动态载荷提取

Dynamic Load Extraction of Electric Vehicle Reducer Gears

李亚玲 马朝平 张涛 何魁艳
内燃机与配件2022，Issue(22) ：10-12.
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电动汽车减速器齿轮动态载荷提取

Dynamic Load Extraction of Electric Vehicle Reducer Gears

李亚玲 1马朝平 1张涛 1何魁艳1
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作者信息

  • 1. 重庆机电职业技术大学,重庆 402760
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摘要

为了提取电动汽车作用于齿轮轴上的真实载荷,根据多体动力学理论与刚体柔性化理论,建立了电动汽车减速器刚柔耦合多体动力学模型;其次基于驱动电机扭矩特性,确定了符合减速器扭矩输入载荷仿真模型;最后通过仿真计算将模型输出的扭矩与转速作用于电动汽车减速器刚柔耦合多体动力学系统,提取了电动汽车减速器齿轮轴上的动态载荷.

关键词

模型/多体动力学/动态载荷/齿轮轴

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出版年

2022
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095
ISSN：1674-957X
参考文献量2
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