摘要
本文基于LMS软件,通过振动测试及模态测试的方式,针对某运输船的艉部振动特性展开研究,并对其进行相关振动控制方法的研究.本文通过数值计算和理论分析,在研究分析该运输船艉部振动特性的基础上,结合行业内的振动控制方法,提出三种关于运输船艉部振动的控制方法,从而减小运输船艉部振动:一则加强运输船艉部结构,即改变艉部固有频率,使螺旋桨主激励频率远离艉部共振区间;再则改变螺旋桨叶数,即改变螺旋桨主激励频率,使螺旋桨主激励频率远离艉部共振区间;三则改变螺旋桨相对船体的角度,即减小螺旋桨作用于艉部的主激励.
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