内燃机与配件2022，Issue(24) ：41-44.

燃气轨流道设计及仿真计算

Design and Simulation of Gas Rail Passage

葛坚 彭阳 李慧 郭雅楠
内燃机与配件2022，Issue(24) ：41-44.
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 维普
  • 万方数据

燃气轨流道设计及仿真计算

Design and Simulation of Gas Rail Passage

葛坚 1彭阳 1李慧 1郭雅楠1
扫码查看

作者信息

  • 1. 河南柴油机重工有限责任公司,河南 洛阳 471039
  • 折叠

摘要

LNG/CNG船用气体机为了提高动态响应特性,采用中压(7barA)进气歧管多点喷射技术,提高燃气喷射量随转速、负载的响应速度,同时还可以通过避开气阀重叠角喷射,减少甲烷的排放.燃气轨流道设计计算成为多点喷射气体机(MP I)关键技术参数,此次按照理论数值计算、仿真计算相结合的方法进行燃气轨流道设计计算,建立燃气轨流道设计流程.为了简化计算模型,同时对燃气喷射阀流道进行等效直径计算.

关键词

多点喷射/船用气体机/燃气轨流道/燃气喷射阀/等效直径

引用本文复制引用

出版年

2022
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095
ISSN：1674-957X
参考文献量3
段落导航相关论文