摘要
在实际农耕作业中,基于液压机械无级变速箱(Hydro-mechanical continuously variable transmis-sion,HMCVT)拖拉机长时间处于动力输出(Power take off,PTO)作业模式,且由于PTO模式的特殊性,发动机转速受驾驶员主动意愿干扰较大.在驾驶员调节发动机转速时,在短暂停止作业时,会主动将发动机转速从高转速快速拉回怠速,若发动机转速控制较差,很容易误触发PTO防熄火保护功能,导致PTO离合器脱开,影响实际作业效率且不符驾驶员自主意愿.基于此类情况,本文提出一种基于HMCVT的避免频繁触发PTO防熄火的控制方法,即通过PTO负载及预测发动机转速判断触发防熄火功能,仿真结果证明其有效性和优势性.
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