使用2004～2020年冬季12月至次年2月京藏高速民和至西宁段民和、乐都、平安和西宁常规气象观测站的地面最低温度、日最低气温、平均相对湿度和地面最低温度与日最低气温的差值等气象资料,通过相关性分析表明:路面结冰与地面最低温度、日最低气温、相对湿度等气象要素相关性较好,相关系数均通过了信度为0.001的t检验.所以选用以上因子的气象资料,运用逻辑回归方法,建立了京藏高速民和至西宁段冬季道路结冰逻辑回归评估模型,可判断沿线段道路结冰发生的有无.经检验,道路结冰预测模型总判对正确率超过80.4％.可见,基于逻辑回归模型的道路结冰预报模型在京藏高速民和至西宁段道路结冰预报服务工作中具有较高的预报准确率,通过对逻辑回归结冰预报模型检验说明模型的构建过程是科学且具有显著统计学意义,可在实际业务工作中推广应用.
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