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两阶段防碰撞预警呈现模态的工效设计

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目的 为探究在两阶段预警中,预警效果最优的模态组合.方法 以前向碰撞预警为例,结合听觉、视觉、触觉三个通道设计两阶段预警信号,对其有效性进行全面评估,并提出相应的设计建议.结果 与单阶段预警信号相比,多阶段预警信号可以产生更快的反应时、更小的平均减速度和更低的碰撞率及更高的主观评价.结论 听觉-视觉的双阶段预警组合的行为绩效最好,包含触觉的两阶段预警的主观评价较高.本研究结果可为车载预警信号设计提供相关理论支撑.

黄郑霞、杨振

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浙江理工大学 理学院,杭州 310000

驾驶安全 交通工程 驾驶行为 前向碰撞预警系统 预警模态 两阶段预警 事故预防

2024

人类工效学
中国人类工效学学会 安徽三联事故预防研究所

人类工效学

CSTPCD
影响因子:0.651
ISSN:1006-8309
年,卷(期):2024.30(3)