民用飞机驾驶舱新型人机交互方式综述

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中文摘要：飞机驾驶舱人机交互方式直接关系到飞行员的工作绩效和飞行安全,新型人机交互已经成为民用驾驶舱设计的新趋势.本文聚焦于已经应用在民用飞机驾驶舱设计以及未来驾驶舱设计可能会应用的交互方式,对触控交互、语音交互和眼动交互方式进行了梳理和分析,阐述了各种人机交互方式在驾驶舱内应用时具备的优势和面临的挑战.基于航空运输业高风险的特性,提出人机交互系统的稳定性仍需提升,系统设计在符合人体工效学通用规范和标准的同时,应该能够满足相应的航空设计新要求.

作者：

刘威、杨家忠

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作者单位：

中国民用航空飞行学院飞行技术学院,四川广汉 618307

关键词：

产品设计航空工程驾驶舱飞机人机交互系统触控交互语音交互眼动交互民航飞行员

基金：

国家自然科学基金民航联合基金国家自然科学基金民航联合基金民航飞行技术与飞行安全重点实验室项目资助

项目编号：

FZ2021ZZ02U2333209

出版年：

2024

DOI：

10.13837/j.issn.1006-8309.2024.03.0015

人类工效学

中国人类工效学学会安徽三联事故预防研究所

人类工效学

CSTPCD

影响因子：0.651

ISSN：1006－8309

年,卷(期)：2024.30(3)

参考文献量12