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黄河泥沙用于高速公路路基填筑的可行性研究

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黄河泥沙的利用是维持黄河健康发展的突破口.为分析黄河泥沙用于高速公路路基填筑的可行性,取引黄济青渠首沉沙池中淤积的黄河泥沙,进行筛分、击实、液塑限联合测定、承载比等公路土工试验,并对长深高速高青至广饶段K23+620—K23+720路基施工现场应用情况进行检测.试验结果为:黄河泥沙属于公路土中级配良好的砂类土,最大干密度范围为1.62～1.65 g/cm3,最佳含水率范围为14.0％～14.7％,液限为29.5％,塑性指数为9％,承载比为16.8％,工程现场检测上路床压实度均值为97.2％,下路堤压实度均值为95.1％,均满足规范要求,表明黄河泥沙用于高速公路路基填筑是可行的.
Feasibility Study on Yellow River Sediment Used in Subgrade Filling of Expressway

赵然杭、华丽丽、刘恒洋、于毅、宋庆荣、吴士乾、尹宜柱

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山东大学 土建与水利学院,山东 济南250061

山东省调水工程运行维护中心 滨州分中心,山东 滨州256600

山东省路桥集团有限公司,山东 济南250021

黄河泥沙 土工试验 路基填料

中央引导地方科技发展专项资金项目山东省省级水利科研与推广项目山东省省级水利科研与推广项目

Z135050009017SD-SLKY201222SDSLKY201815

2021

10.3969/j.issn.1000-1379.2021.02.025

人民黄河
水利部黄河水利委员会

人民黄河

CSTPCD北大核心
影响因子：0.494
ISSN：1000-1379
年,卷(期)：2021.43(2)
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