滩区公路对水库下游游荡型河段洪水及整治工程的影响

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中文摘要：在河漫滩建设公路可能对河流行洪及整治工程产生干扰,为了兼顾河漫滩开发与河道行洪安全,必须对拟建工程选线进行科学分析与影响评价.以黄河小浪底水库下游右岸河漫滩内拟建公路为例,借助水力学及河流动力学方法,首先研究了未来水沙条件下,公路涉及河段河床边界和控制断面洪水位的变化及预测确定方法;然后通过洪水数值模拟分析与冲刷计算,对有无工程建设的河道洪水位、河势变化及整治工程进行了研究.分析表明,滩区建路选线远离主槽、顺河道行洪方向布置,工程建设对漫滩大洪水的影响很轻微;预测未来25 a遭遇10000 m3/s漫滩洪水时,因建路引起局部行洪影响概化为3个阈值:洪水位壅高不超过0.06 m,主流流速增值不到1.6％,控导工程局部冲刷增量最大为0.17 m.研究河段整治工程体系与洪水河势有较好的互适性,可以维持中小洪水河势稳定,漫滩大洪水依然保持原有河势不变,拟建公路没有对整治工程增添新的不利影响.这种多角度的综合评估方法适用于水库影响下的游荡型河段.

外文标题：Influence of Highway in Floodplain to the Floods and Training Works of the Wandering Reach in the Lower Reaches of Reservoir

作者：

刘明潇、徐梦鑫、朱勇杰、孙东坡、骆亚茹、蒋冠宇

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作者单位：

华北水利水电大学水力学及河流研究所,河南郑州450046

关键词：

河漫滩线路河床边界河势,控导工程局部冲刷小浪底水库黄河

基金：

国家自然科学基金国家自然科学基金

项目编号：

5207905351909093

出版年：

2022

DOI：

10.3969/j.issn.1000-1379.2022.06.010

人民黄河

水利部黄河水利委员会

人民黄河

CSTPCD北大核心

影响因子：0.494

ISSN：1000-1379

年,卷(期)：2022.44(6)

被引量1
参考文献量7