人民黄河2023，Vol.45Issue(2) ：28-32,37.DOI:10.3969/j.issn.1000-1379.2023.02.005

连续急弯对河段输沙能力的累积效应试验研究

Experimental Study on Cumulative Effect of Continuous Sharp Bends on Sediment Transport Capacity of River Section

吴岳昆 孙一 侯志军 伊晓燕
人民黄河2023，Vol.45Issue(2) ：28-32,37.DOI:10.3969/j.issn.1000-1379.2023.02.005
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连续急弯对河段输沙能力的累积效应试验研究

Experimental Study on Cumulative Effect of Continuous Sharp Bends on Sediment Transport Capacity of River Section

吴岳昆 1孙一 2侯志军 2伊晓燕2
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作者信息

  • 1. 郑州大学,河南 郑州450001;黄河水利委员会 黄河水利科学研究院,河南 郑州450003
  • 2. 黄河水利委员会 黄河水利科学研究院,河南 郑州450003
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摘要

连续急弯在天然河道中广泛存在,研究其水沙运动规律,对急弯河段河道整治及灾害防治具有重要的指导意义.针对黄河下游连续急弯河段,以非恒定流动床物理模型试验为基础,探讨了连续急弯对河段输沙能力的累积效应,结果表明:连续急弯造成额外的能量损失,在特定水沙条件下导致河道整体上呈淤积状态;连续急弯河段输沙能力沿程减弱,整体上呈现出流量越大输沙能力减弱幅度越大的特征;急弯的平面几何特征可用中心角(θ)和曲率半径与河宽之比(rc/B)的乘积表示;涨水阶段,弯道平面几何特征与输沙能力负相关;退水阶段,当漫滩流量接近平滩流量时,输沙能力在局部弯道稍有恢复,水流归槽后,弯道平面几何特征与输沙能力又恢复为负相关关系.

关键词

连续急弯/输沙能力/累积效应/动床模型/黄河下游

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基金项目

国家自然科学基金(51809107)

中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(HKY-JBYW-2020-10)

国家重点研发计划(2018YFC0407801)

出版年

2023
人民黄河
水利部黄河水利委员会

人民黄河

CSTPCD北大核心
影响因子：0.494
ISSN：1000-1379
参考文献量8
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