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河道推移质最大输沙能力影响因素敏感性分析

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河道推移质最大输沙能力受到水动力和河道边界多因素的共同影响.采用水力半径分割方法,以河岸坡角为θ的等腰梯形为过水断面,λ为河岸与河底的相对糙率,d50为床沙中值粒径,nb为河底糙率系数,Q为流量,S为比降,利用变分方法解析各因子对河道的推移质最大输沙能力和相应最优河道形态的影响程度.结果表明:河道推移质最大输沙率随着λ的增大而增大,随着θ的增大而减小,即河岸糙率的相对增大或河岸坡度的减小都会提升最大输沙能力;流量Q、比降S的增大,均可提升最大输沙能力;河底糙率系数nb减小、流量维持不变将会降低最大输沙能力,床沙中值粒径d50减小则会提升最大输沙能力;既不特别宽浅又不特别窄深的河道具有最大的推移质输沙能力.
Sensitivity Analysis on Influencing Factors of Maximum Bed Load Transport Capacity in River

樊金生、白玉川、罗秋实、黄河清

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天津大学河流海岸工程泥沙研究所,天津300072

黄河勘测规划设计研究院有限公司博士后工作站,河南郑州450003

水利部黄河流域水治理与水安全重点实验室,河南郑州450003

黄河勘测规划设计研究院有限公司,河南郑州450003

中国科学院地理科学与资源研究所陆地水循环及地表过程重点实验室,北京100101

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河道最大输沙能力 推移质 变分方法 河道形态 水动力 河道边界

国家自然科学基金国家自然科学基金国家自然科学基金黄河勘测规划设计研究院有限公司自立科研项目

519791855187918241576093BSHZL202103

2023

10.3969/j.issn.1000-1379.2023.04.008

人民黄河
水利部黄河水利委员会

人民黄河

CSTPCD北大核心
影响因子：0.494
ISSN：1000-1379
年,卷(期)：2023.45(4)
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