国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
基于流固耦合ALE理论的船桥碰撞试验和分析
基于流固耦合ALE理论的船桥碰撞试验和分析
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
中文摘要:
以船桥碰撞为研究对象,对此现象进行了试验和数值模拟研究,基于流固耦合ALE(Arbi-trary Lagrangian-Eulerian)分析理论,采用数值模拟的方法,对不同质量不同速度下的小球撞击桥墩进行了研究,小球撞击桥墩的撞击力合力与小球的质量和速度成正相关,撞击力时程曲线存在多个尖刺,且撞击过程为多次碰撞;试验合力峰值和数值模拟合力峰值的相关误差小于10%,证明了流固耦合ALE数值模拟的可行性及正确性.
收起全部
展开查看外文信息
作者:
赵实达、周迅、朱永发、徐川、陈勇
展开 >
作者单位:
西南交通大学,四川成都 610031
关键词:
船桥碰撞
流固耦合
试验
ALE
出版年:
2024
四川建筑
四川省土木建筑学会
四川建筑
影响因子:
0.323
ISSN:
1007-8983
年,卷(期):
2024.
44
(2)
参考文献量
9