不同梁宽的10∶1宽高比边主梁叠合梁气动特性研究

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中文摘要：为研究宽高比为10∶1 的边主梁叠合梁气动特性,采用CFD数值计算的方法分别对不同梁宽(44 m、31 m与22 m)的10∶1 宽高比边主梁叠合梁断面绕流状态及三分力特性进行研究,断面流场模拟结果表明,不同宽度的边主梁叠合梁断面旋涡脱落方式几乎一致,但在脱落频率上存在一定差异,其中宽度较小的断面存在一个频率较高的旋涡脱落频率,同时下中央稳定板能够显著改善各宽度断面的绕流特性,且对宽度较大的断面改善作用较好.断面三分力系数模拟结果表明,宽度较小的断面受到的气动扭转力矩作用较大,宽度较大的断面受到的气动升力较大.

作者：

左云

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作者单位：

湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南长沙 410203

关键词：

边主梁叠合梁气动特性 CFD数值模拟三分力系数

出版年：

2024

四川建筑

四川省土木建筑学会

四川建筑

影响因子：0.323

ISSN：1007-8983

年,卷(期)：2024.44(2)

参考文献量15