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复杂艰险山区铁路隧道洞口危岩稳定性评价研究

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危岩落石对于隧道洞口、铁路沿线造成严重危害,以某复杂艰险山区隧道研究对象,利用现场取样、室内试验、数值模拟等手段对隧道洞口危岩落石稳定性进行评价,并提出相应的防护措施.研究表明:(1)隧道洞口危岩在天然工况、暴雨工况下处于基本稳定状态,在地震工况下处于欠稳定状态;(2)根据模拟试验结果,得出危岩体失稳影响范围为250~300 m;(3)为保证线路安全,在洞门上方布置被动防护网及挡石墙,横洞洞口右侧设置主动网.所得结果可以为相似条件下隧道洞口稳定性评价提供参考借鉴.

王成、夏勇、元腾飞、易志伟、邓宇航

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中国铁路设计集团,天津 300142

西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川成都 610031

铁路隧道 危岩落石 赤平投影法 稳定性评价

中国铁路设计集团有限公司科技开发项目

2020YY230103

2024

四川建筑
四川省土木建筑学会

四川建筑

影响因子:0.323
ISSN:1007-8983
年,卷(期):2024.44(3)
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