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隧道全断面带仰拱一次性开挖技术应用——以某高原铁路项目为例
隧道全断面带仰拱一次性开挖技术应用——以某高原铁路项目为例
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万方数据
中文摘要:
以高原铁路某单线隧道为研究背景,通过在软弱围岩段开展全断面带仰拱一次开挖技术研究,节约了资源,避免了传统仰拱二次爆破带来的诸多问题,初支可以尽早封闭成环,相对于二次开挖仰拱,初支沉降量明显减小;仰拱施工进度加快,安全步距可控,保障了掌子面施工进度,安全高效;优化了隧道施工工序,缩短了隧道整体工期.为同类隧道施工提供了技术参考和实践经验,对隧道行业内的科技创新起到了借鉴作用,推动施工领域高质量发展.
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作者:
刘方曦
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作者单位:
中铁十四局集团第三工程有限公司,山东济南 250300
关键词:
隧道
全断面
仰拱
一次性开挖
出版年:
2024
四川建筑
四川省土木建筑学会
四川建筑
影响因子:
0.323
ISSN:
1007-8983
年,卷(期):
2024.
44
(3)