降雨前后高路堑边坡动力稳定性分析

彭梓骞¹

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作者信息

1. 西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031
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摘要

通过Flac3D软件编写程序建立非饱和边坡渗流模型,根据西南地区气候条件,选取150 mm/d降雨量连续降雨3 d,进一步输入震级为0.1～0.4g的EL地震波,分别对降雨前后边坡在地震作用下的动力稳定性进行研究.结果表明:(1)同一高度位置,边坡水平位移随着地震震级增加而变大,破坏更加严重(2)随着震级增加,降雨前后边坡动力稳定安全系数均逐步降低;(3)降雨对边坡在低震级作用下的稳定安全系数影响较小,对高震级下的稳定安全系数影响更为显著.

关键词

动力稳定性分析/降雨地震/路堑边坡/Flac3D

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出版年

2024

四川建筑

四川省土木建筑学会

四川建筑

影响因子：0.323

ISSN：1007-8983

被引量1

参考文献量5

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