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基于地下圆形结构弹塑性理论的让压支护研究

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对比普通支护,让压支护在高地应力大变形隧道中的应用有着明显的优势,其不仅能最大限度利用围岩的自承能力,而且能减小支护结构的受力,保证地下结构的安全性.基于地下圆形结构弹塑性理论,假设围岩及衬砌符合理想弹塑性本构关系,并符合库仑屈服条件,对隧道中的让压支护进行了理论分析,并通过算例对其试算.

蔡晓枘、喻勇

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西南交通大学力学与航空航天学院,四川成都 610031

西南交通大学应用力学与结构安全四川省重点实验室,四川成都 610031

隧道支护 让压支护 岩石力学

长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室开放研究基金资助项目

CKWV20221016/KY

2024

四川建筑
四川省土木建筑学会

四川建筑

影响因子:0.323
ISSN:1007-8983
年,卷(期):2024.44(3)
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