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发动机排气歧管稳流试验研究

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为了分析排气歧管各支路的压力损失,本文对排气歧管进行了稳流试验,并建立了排气歧管的三维实体内流场结构模型,应用计算流体动力学(CFD)三维软件AVL-FIRE仿真了试验条件下排气歧管内流场.由仿真得到的排气歧管进出口压力损失与试验结果具有较好的一致性.对引起排气歧管各支路压力损失差异的原因进行了分析,为排气歧管进行优化提供可靠的依据.
Study on Steady Flow Test for Engine Exhaust Manifold

马帅营、陈传举、王雅丽

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河南科技大学,河南,洛阳,471003

洛阳理工学院,河南,洛阳,471023

排气歧管 数值仿真 稳流实验

河南省教育厅自然科学基金

2007470001

2008

内燃机与动力装置
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司

内燃机与动力装置

影响因子：0.192
ISSN：1673-6397
年,卷(期)：2008.(5)
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