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基于电磁离合器水泵的整车热管理控制策略试验研究

Experimental study on control strategy for vehicle thermal management based on electromagnetic clutch pump

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为研究整车热管理技术,从整车角度优化设计一款电磁离合器水泵及其控制策略,通过整车试验验证电磁离合器水泵及其控制策略优化前后对整车热管理和经济性的影响.试验结果表明:优化后的电磁离合器水泵及其控制策略能够满足整车热管理需求,在保证发动机可靠性的同时,整车平原高速百km油耗降低了1%左右.

么丽丽、王洪忠、李建文、张俊龙、杨宇增

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内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊261061

潍柴动力股份有限公司,山东潍坊261061

电磁离合器水泵 整车热管理 油耗

国家重点研发计划项目

2017YFB0103500

2021

内燃机与动力装置
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司

内燃机与动力装置

影响因子:0.192
ISSN:1673-6397
年,卷(期):2021.38(1)
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