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收割机用柴油机输出端异响分析与设计优化

Abnormal noise analysis and optimal design of diesel engine output for harvester

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采用频谱分析、模态仿真与测试对某收割机用轻型柴油机离合器分离时各转速下存在的异响进行分析,确定噪声异响源为离合器外齿圈撞击柴油机飞轮内齿圈引起飞轮结构共振产生的表面辐射噪声.从噪声激励源、传递路径以及结构响应3方面进行系统分析,采取优化柴油机燃烧激励、增大飞轮刚度降低结构响应、增厚挡板并加密封吸音棉等改进措施.试验表明改进方案降噪效果非常明显.

史文献、张军、张悦、李岩

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内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊261061

潍柴动力扬州柴油机有限责任公司,江苏扬州 225009

潍柴动力股份有限公司,山东潍坊261061

异响 频谱分析 模态仿真 模态测试 传递路径分析

2021

10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.02.010

内燃机与动力装置
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司

内燃机与动力装置

影响因子：0.192
ISSN：1673-6397
年,卷(期)：2021.38(2)
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