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基于模型预测的卡车节油驾驶控制策略

Control strategy of truck fuel saving driving based on model predictive control

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为提高卡车的燃油经济性,通过模型预测控制与非线性规划相结合的方法,研究卡车节油驾驶燃油经济性预测巡航控制(predictive cruise control,PCC)系统,通过Matlab与Trucksim联合仿真对算法进行验证.结果表明,在基于真实高速公里数据建模的24 km仿真道路上,使用PCC的车辆比使用定速巡航系统(cruise control system,CCS)的车辆燃油消耗减少0.3 kg,与PCC相比,CCS更能提高卡车的燃油经济性.

聂林同、李军伟、李兴坤、姜世腾、阚辉玉

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山东理工大学交通与车辆工程学院,山东淄博 255049

中寰卫星导航通信有限公司青岛分公司,山东青岛 266071

节油驾驶 模型预测控制策略 卡车 Trucksim Matlab

国家自然科学基金

51805301

2021

10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.03.001

内燃机与动力装置
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司

内燃机与动力装置

影响因子：0.192
ISSN：1673-6397
年,卷(期)：2021.38(3)
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