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柴油机掉缸故障检测及排除

Diagnosis and solution of misfire on cylinder of diesel engine

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针对某四缸直列轻型柴油机存在的掉缸故障,采用台架振动测试、道路振动测试、振动疲劳试验以及端子保持力测试等测试手段,系统地分析掉缸故障原因.结果表明:柴油机掉缸原因为喷油器接插件端子保持力可靠性不稳定,在线束拉扯力和振动的相互作用下导致接触件断路.通过改进喷油器接插件结构型式,采用更稳定的接插件端子,优化线束走向,重新设计大刚度的固定支架,优化高压油管管型并增加固定管夹等措施,彻底消除掉缸故障.

张悦、史文献、吴士军、周帅、周明胜

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潍柴动力扬州柴油机有限责任公司,江苏扬州 225009

内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊 261061

潍柴动力股份有限公司,山东潍坊 261061

掉缸 振动测试 疲劳耐久 保持力测试

2021

10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.03.014

内燃机与动力装置
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司

内燃机与动力装置

影响因子：0.192
ISSN：1673-6397
年,卷(期)：2021.38(3)
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