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基于DoE的柴油机排气能量管理优化

Optimization of exhaust energy management for diesel engine based on DoE

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以柴油机排气能量管理的优化开发为例,采用CAMEO软件,对试验设计(design of experiments,DoE)在柴油机排气能量管理中的应用进行研究.按照DoE流程,设计覆盖全map的DoE点,建立排气能量模型并进行优化,进行5个典型工况的试验验证.结果 表明,5个工况的模型优化与试验结果的偏差均在可接受范围内.DoE方法能够用较少的输入因子组合建立精确度较高的排放性能模型,大幅缩减试验样本容量,节省成本及标定时间.

陈栋栋、彭丽娟、李云华、张萍、陈静

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内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊261061

潍柴动力股份有限公司,山东潍坊261061

柴油机 DoE 排气能量管理

2020CXGC011005

2021

10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.04.002

内燃机与动力装置
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司

内燃机与动力装置

影响因子：0.192
ISSN：1673-6397
年,卷(期)：2021.38(4)
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