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基于Amesim的国五重型商用车NOx排放仿真分析

Simulation analysis of NOx emission of CHINA V heavy commercial vehicles based on Amesim

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为降低国五车辆便携式排放检测系统(portable emission measurement system,PEMS)检测成本,结合国五阶段重型商用车尾气排放控制策略,在Amesim软件中搭建仿真计算模型;以测试路谱中环境温度、海拔、车速等数据与整车配置作为计算模型的输入,结合发动机台架万有数据、发动机后处理相关map等数据计算尾气中NOx排放,与PEMS设备实测数据进行对比,分析仿真模型的计算精度以及误差原因.结果 表明:模型可以实现对国五阶段重型商用车尾气中NOx排放的仿真计算;车辆低速运行时,仿真结果受驾驶员驾驶习惯影响,模型计算NOx转化效率误差较大;车辆稳定运行时,该模型可实现NOx转化效率的趋势性预测.

张涛、王峰、曹原、陈玉杰、王树森、邬忠永、丁保安

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内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊261061

潍柴动力股份有限公司,山东潍坊261061

重型商用车 控制策略 PEMS NOx排放 Amesim

2020CXGC010806

2021

10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.04.004

内燃机与动力装置
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司

内燃机与动力装置

影响因子：0.192
ISSN：1673-6397
年,卷(期)：2021.38(4)
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