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甲醇-正庚烷混合燃料两阶段着火的动力学特性

Kinetic characteristics on two-stage ignition of fuel combined with methanol and n-heptane

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基于CHEMKIN软件,分析添加甲醇对正庚烷在高、低温条件下两阶段着火的影响,对甲醇与正庚烷在着火过程中的相互作用机理开展动力学研究.结果表明:在初始低温下,甲醇与正庚烷对OH自由基的竞争抑制了正庚烷的低温链支化反应,延长了燃料第一阶段的着火时间;随着甲醇掺混比例的增加,低温反应强度进一步受到抑制,无法检测到明显的低温着火现象;添加甲醇后,HO2自由基的浓度增加,有利于H2 O2的生成,高温下H2 O2通过分解反应产生大量的OH自由基,加速了第二阶段着火;在初始高温下掺入少量甲醇,着火时刻明显提前,但是掺混的甲醇过多,着火时刻逐渐推迟.

蒲一帆、庄远

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合肥工业大学 汽车与交通工程学院,安徽 合肥 230009

甲醇 正庚烷 着火延时 化学反应动力学

国家自然科学基金

52076065

2021

10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.06.001

内燃机与动力装置
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司

内燃机与动力装置

影响因子：0.192
ISSN：1673-6397
年,卷(期)：2021.38(6)
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