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变速器齿轮修形优化及评估

Optimization and evaluation of transmission gear shape

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研究齿轮啮合传递误差概率分析法在降低变速器齿轮啸叫中的应用.分析齿轮啸叫噪声产生的原因及齿轮加工精度对啸叫噪声的影响,在计算机辅助工程仿真分析中引入齿轮的制造公差,运用概率统计方法预测齿轮修形优化方案的噪声改善量,并在下线检测台架上进行大批量试验验证.研究及试验结果显示:齿轮啸叫噪声传递误差概率近似服从正态分布,波动量大约为15 dB;与名义值单点分析方法相比,传递误差概率分析方法的分析结果更接近大批量生产的结果,可为车辆噪声、振动、声振粗糙度一致性研究提供参考.

彭国民、汤天宝、胡军峰、邓晓龙、陈朝威

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浙江吉利动力总成研究院,浙江 宁波 315336

变速器齿轮啸叫 传递误差 微观几何参数 概率分布

2021

10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.06.011

内燃机与动力装置
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司

内燃机与动力装置

影响因子：0.192
ISSN：1673-6397
年,卷(期)：2021.38(6)
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