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小型发动机活塞冷却喷射系统对排放的影响

Influence of piston cooling injection system on emission of a small gasoline engine

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为研究活塞冷却喷射系统对排放的影响,对取消整个活塞冷却喷射系统、取消活塞冷却喷嘴控制阀及正常安装冷却喷嘴和冷却喷嘴控制阀3种情况进行国六全球轻型车辆测试循环试验.试验结果分析表明:取消整个活塞冷却喷射系统和仅取消活塞冷却喷嘴电磁阀导致颗粒物(particulate matter,PM)、粒子数量(particle number,PN)、总碳氢化合物(THC)、CO排放升高,由于试验车辆原始状态排放水平较好,未超过国六b排放限值;取消整个活塞冷却喷射系统对PM、PN、CO排放影响较大;取消活塞冷却喷嘴控制阀对PM、PN、CO排放影响较小.考虑到车辆存在个体差异,在发动机硬件开发设计时建议只取消活塞冷却喷嘴电磁阀.

俞晓璇、齐斌、王三波、王海峰、王炜、岳季

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上汽通用东岳动力总成有限公司,山东 烟台 264006

泛亚汽车技术中心,上海 200120

活塞冷却喷射系统 冷却喷嘴 排放 控制阀

2021

内燃机与动力装置
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司

内燃机与动力装置

影响因子:0.192
ISSN:1673-6397
年,卷(期):2021.38(6)
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