摘要
在不良天气条件下对单点交叉口的信号控制优化,是能够使得车辆在不良天气条件下交叉口延误降低、降低交通事故率、增大交通安全系数的重要手段.本文首先通过对目标城市——柳州市的天气环境进行调查,结合柳州市气象局的资料公开发布,将柳州市存在的雨、雾、霾天气进行聚类分析,将各种天气按照对交叉口延误和饱和车头时距的影响分为一级、二级和三级天气.然后再对各级天气条件下的交叉口利用Webster法进行优化,通过对黄灯时长以及道路交通量的改进,提出改进的Webster法,重新对一级、二级、三级天气条件下的交叉口不良信号进行优化.通过对优化后的交叉口进行延误分析,结果表明在各级不良天气下采取不同的信号配时,可以有效降低行车延误,提高交叉口通行能力.
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