弹簧制动气室端盖表面处理的质量改进

Quality Improvement of Surface Treatment of Spring Brake Air Chamber End Cover

李维勇 ¹贾年红 ¹林开颜¹

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1. 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司浙江省温州市 325200
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摘要

弹簧缸制动气室产品喷塑造后的一次性合格率低,主要是磷化处理后产品表面粘附的磷化渣导致产品表面有颗粒;而磷化膜是产品涂装前的必需工序,来增强涂层的结合力和防腐性能;改进磷化工艺的无渣化(少渣化)、同时要满足涂层表面具有良好的耐蚀性,并且未喷涂裸膜的磷化膜涂油后也要具有良好的耐蚀性.因此,需要对磷化处理层进行相关深入的研究,对磷化液的成分配比,以及在生产上的实际应用做相应的研究,从而达到满足具体产品的特殊要求.

关键词

一次性合格率/磷化膜/耐蚀性/磷化液

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出版年

2022

时代汽车

影响因子：0.014

ISSN：1672-9668

参考文献量10

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