摘要
路面纹理构造对附着系数影响显著.通过路面构造特征实时识别附着系数,将很大程度上提高汽车前向防碰撞系统的预警精度.以沥青路面为研究对象,使用道路附着系数测定仪采集附着系数,使用激光纹理扫描仪采集路面纹理形貌信息,在Matlab中编制程序计算出MTD、MPD等7个路面构造特征参数数值;最后对特征参数和附着系数进行相关性分析.结果表明:MTD、MPD、Rq和Δq和附着系数的关联性强,可作为评价路面附着系数的代表性表征指标.本文的研究为下一步通过人工神经网络实现附着系数的识别奠定基础.
基金项目
广东工贸职业技术学院科研项目(2020-ZK-11)