摘要
为研究三元催化转换器(TWC)中不同载体对轻型车排放的影响,本文基于WLTC试验测试的数据,分析了装配不同载体的轻型车在冷起动阶段前100 s和总循环及其间4个速度段的排放特性.在冷起动前100 s,载体入口温度稳定的条件下,轻质载体的中心温度上升速率比常规载体快,且在20 s和30 s时使用轻质载体的污染物转化效率分别超过50％和70％,可有效改善冷起动阶段排放.轻质载体在贵金属降低的同时,轻质载体对气态污染物的转化效率均高于常规载体;在低速段时,轻质载体对THC和NOx排放的转化效率分别提升3.52％和2.69％.
维普
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