基于行人保护开发的aPLI和柔性腿对比研究

Comparative Analysis of the aPLI and Flex-PLI Based on Pedestrian Protection

侯延军 ¹韩鹏鹏 ¹卜家贺 ¹刘宏宇¹

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作者信息

1. 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司天津市 300300
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摘要

腿型冲击器是行人保护腿碰性能开发的基础.本文介绍了aPLI腿型冲击器的结构特点,并以四款车型为例对aPLI腿型和Flex-PLI腿型进行碰撞分析.从单车型腿碰结果和数据统计两方面,分析两腿型碰撞结果的差异及原因.在此基础上,对腿碰结果较差的三款车型进行优化分析.结果表明,相比Flex-PLI腿型,aPLI腿型仿真结果与真实事故更加接近,对行人保护腿碰性能开发要求更高,在相同指标下,对车型下支撑、防撞梁吸能空间和上支撑要求更加严格.

关键词

行人保护/aPLI腿型/柔性腿型/优化设计

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出版年

2022

时代汽车

影响因子：0.014

ISSN：1672-9668

参考文献量1

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