摘要
新能源汽车在现实中存在较多的动态接触碰撞场景,而动力电池发生碰撞后存在较大的安全隐患,这也成为整车厂家和大众关注的焦点.目前针对该类动态碰撞损伤,对电池安全性的影响目前尚没有明确的标准.本研究基于新能源汽车典型碰撞场景,辨识动力电池碰撞模拟试验表征参量,开发能够动态接触碰撞场景的试验装置,通过对动力电池进行碰撞测试,分析动力电池在不同动态接触碰撞表征参量情况下的性能表现,为进一步研究动力电池动态碰撞规程和技术要求提供测试方法支持.
基金项目
国家重点研发计划(2021YFB2501500)
天津市自然科学基金(20JCZDJC00520)
中国科协青年人才托举工程项目(2021QNRC001)
NETL
NSTL
维普
万方数据