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基于Ⅰ型试验探究高速磨合对汽车颗粒物排放的影响

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本文通过对某型号点燃式轻型汽车进行不同公里数的高速磨合,并按照《GB 18352.6-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》附录C的相关要求,在转鼓台架上进行常温下冷起动后排气污染物排放试验(Ⅰ型试验),对比分析样车高速磨合前以及不同公里数高速磨合后的颗粒物排放结果变化.对结果进行分析后发现,高速磨合能够有效降低整车的颗粒物排放.
Research on the Influence of High-Speed Running-In on the Vehicle Particulate Emission Based on Type Ⅰ Test

钟能超、胡伟、蒋一春、胡秋云

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宁波梅山卡达克汽车检测有限公司 浙江省宁波市 315832

点燃式轻型汽车 转鼓试验 Ⅰ型试验 高速磨合 颗粒物排放

2023

时代汽车
时代汽车

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影响因子：0.014
ISSN：1672-9668
年,卷(期)：2023.(2)
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