时代汽车2023，Issue(2) ：137-139.

车辆半主动悬架减振支柱的刚度特性分析

Analysis of Stiffness Characteristics of Semi-active Suspension Damping Struts of Vehicles

黄大星
时代汽车2023，Issue(2) ：137-139.
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车辆半主动悬架减振支柱的刚度特性分析

Analysis of Stiffness Characteristics of Semi-active Suspension Damping Struts of Vehicles

黄大星1
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作者信息

  • 1. 韶关学院智能工程学院 广东省韶关市 512005
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摘要

为了提高车辆行驶平顺性,对半主动悬架一体化减振支柱的结构进行了优化设计,推导了双气室空气弹簧数据模型,利用MATLAB/Simulink仿真工具,对新型一体式减振支柱刚度特性进行了仿真分析,为搭建半主动悬架一体化减振车辆整车性能分析提供理论.

关键词

车辆工程/半主动悬架/减振支柱/双气室空气弹簧/刚度特性

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基金项目

韶关市科技计划(2019021)

韶关学院人才项目(99000626)

出版年

2023
时代汽车
时代汽车

时代汽车

影响因子：0.014
ISSN：1672-9668
参考文献量4
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