基于GT-power的DPF捕集效率影响因素研究

Study on Influencing Factors of DPF capture efficiency based on GT-power

刘彪 ¹唐成章 ¹毛天美 ¹黄杨 ¹莫书婷 ¹吴雪¹

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作者信息

1. 兴义民族师范学院物理与工程技术学院贵州省兴义市 562400
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摘要

DPF是目前人们公认最有效的柴油机后处理装置,同时是柴油机满足国VI以上排放法规的必备装置.在实现其经济性和安全性的同时,提高DPF的捕集效率一直是研究的关键.文章利用GT-power软件搭建DPF仿真模型,研究不同载体直径、通道长度、载体壁厚、壁面渗透率和孔隙率对DPF捕集效率的影响.其研究结论表明DPF的捕集效率随着通道长度、孔隙率、载体壁厚的增加而增大,随着壁面渗透率的增大而下降.

关键词

DPF/GT-POWER/捕集效率/孔隙率/壁面渗透率

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基金项目

贵州省大学生创新创业训练计划(2020XJYB112)

贵州省教育厅青年科技人才成长项目(黔教合KY字[2022]111号)

出版年

2023

时代汽车

影响因子：0.014

ISSN：1672-9668

参考文献量5

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