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城市地下通道行程时间可靠度算法研究

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城市地下通道的修建,在给城市交通出行带来便利的同时也给城市交通畅通带来了挑战.根据城市地下通道特点及道路路段可靠度的研究成果,提出了基于BPR路阻函数和威布尔函数的城市地下通道行程时间可靠度算法,根据每种算法的使用条件,基于威布尔函数的城市地下通道行程时间可靠度算法因计算参数容易测量可作为常用算法,并且以一个1.67km地下通道为例进行了验证应用.结果得出,威布尔函数需根据可靠性工程函数计算可靠度,而BPR函数的计算结果不够准确.由于威布尔函数的可靠度算法的适用性较广,成为计算行程可靠度最常用的计算函数,计算出的合理性也较好.
Research on Travel Time Reliability Algorithm of Urban Underground Passage

宋金苑、朱鸿斌、王富

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武汉工程大学土木工程与建筑学院 湖北省武汉市 430205

交通工程 城市地下通道 行程时间 可靠度

2023

时代汽车
时代汽车

时代汽车

影响因子:0.014
ISSN:1672-9668
年,卷(期):2023.(3)
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