摘要
本文主要研究对象为一款纯电动汽车的电机驱动系统,其高压驱动系统为动力电池包,动力电池的工作电压是320V.本文主要基于该电动车电驱动系统进行(GB18655)测试,分别研究了DC/AC工作期间电磁干扰的产生机理,动力电池正极电源线传导骚扰测试,DC/AC控制器负极电源线传导骚扰测试,电场强度水平方向测试,电场强度垂直方向测试,以对电磁干扰产生的机理进行比较全面细致的研究.研究结果表明,电机驱动系统正常工作期间IGBT高频率的开关,电机驱动系统的电源线,电机驱动系统产生的强烈电磁干扰源是电驱系统主要的电磁干扰源.
维普
万方数据