国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
时代汽车
2023,
Issue
(8) :
156-158.
小功率内燃机车用永磁同步电机调速系统的建模与仿真
Modeling and Simulation of Permanent Magnet Synchronous Motor Speed Regulation System for Low-power Diesel Locomotives
孟凡顺
时代汽车
2023,
Issue
(8) :
156-158.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
维普
万方数据
小功率内燃机车用永磁同步电机调速系统的建模与仿真
Modeling and Simulation of Permanent Magnet Synchronous Motor Speed Regulation System for Low-power Diesel Locomotives
孟凡顺
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
柳州铁道职业技术学院 广西柳州市 545616
折叠
摘要
由于结构简单、体积小、质量轻、损耗小、效率高等特点,近年来永磁同步电动机(PMSM)已成为轨道交通领域研究的焦点.本文介绍了PMSM在控制系统中的优势,利用Matlab|simulink仿真软件,采用坐标变换、SVPWM算法,建立PMSM及其矢量控制系统的仿真模型.通过观测定子三相电流、电机转速、转矩以及d、q轴电流的变化,对系统中的参数进行调整.结果表明,该调速系统调速特性好、响应速度快,验证了采用id=0的SVPWM矢量控制对PMSM的可行性与合理性.
关键词
SVPWM矢量控制
/
永磁同步电机
/
MATLAB仿真
引用本文
复制引用
出版年
2023
时代汽车
时代汽车
时代汽车
影响因子:
0.014
ISSN:
1672-9668
引用
认领
参考文献量
4
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果