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汽车驾驶模拟器人机交互控制系统优化设计

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吉林大学汽车工程学院汽车仿真与控制国家重点实验室建设了开发型驾驶模拟器系统人机交互能力不足,本文开展了人机交互控制系统优化研究,采用键盘硬件控制方式,利用模块化设计思路,利用嵌入式工控机平台,搭建任务及指令执行器系统,并建立相应的功能模块,包括键盘、人机界面、主控单元、功能数据库等.解决了多平台并发仿真中存在的数据通信、时钟同步、仿真监控问题,优化了集成平台的性能.
Optimized Design of Human-computer Interaction Control System for Car Driving Simulator

郑玲玲、郭学立、罗兰

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吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 吉林省长春市 130000

驾驶模拟器 人机交互控制 优化

吉林大学实验技术项目

SYXM2021b053

2023

时代汽车
时代汽车

时代汽车

影响因子:0.014
ISSN:1672-9668
年,卷(期):2023.(10)
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