新能源汽车行业推动着中国汽车行业快速发展,随之而来的是对新能源汽车更加严苛的性能要求和成本控制要求.新能源车型配置的电机、电池模组在现阶段不可避免的增加车身整备重量,使得车桥负载增大,目前国内市场主流的新能源车型转向系统助力配备在转向机,结构形式为EPSdp或者EPSapa.这使得转向管柱搭配的结构形式主要为机械管柱或者电动调节管柱,因成本原因,目前电动调节管柱在新能源汽车配备的比例仍然不高,而机械管柱是主要的结构形式.随着新能源车汽车的快速发展,低成本、高性能的机械管柱在汽车行业的需求数量越来越高,低成本管柱的开发周期、产品性能面临越来越严峻的考验.本文通过一款低成本机械管柱的开发案例,对低成本管柱低阶固有频率性能优化的方法进行研究.
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