基于ANSYS的汽车转向节拓扑优化仿真分析

ANSYS-based Simulation Analysis of Automotive Steering Knuckle Topology Optimization

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万方数据
维普

中文摘要：本研究基于ANSYS软件,针对汽车转向节的拓扑结构优化展开了仿真分析.首先,针对不同的工艺约束,建立了多目标拓扑优化目标函数,通过比较不同拓扑优化结果的区别和优劣势,选取了最优的拓扑优化建模方法.随后,根据拓扑优化结果,建立了工程化结构数模.实验结果表明,在所建立的多目标拓扑优化目标函数下,得到了一种在工艺约束下最优的汽车转向节拓扑结构,并且该结构具有较好的力学性能和稳定性,可为实际工程应用提供参考.

外文关键词：

ANSYSautomotive knucklestopology optimizationprocess constraintsmulti-objective optimizationmechanical properties

作者：

何家盼、何俊艺

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作者单位：

湖南汽车工程职业学院湖南省株洲市 412001

关键词：

ANSYS 汽车转向节拓扑优化工艺约束多目标优化力学性能

基金：

湖南省教育厅科学研究优秀青年项目

项目编号：

21B0884

出版年：

2023

时代汽车

影响因子：0.014

ISSN：1672-9668

年,卷(期)：2023.(13)

参考文献量3